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 Reifen

In diesem Bereich geht es um das Thema Reifen. Es werden die Unterschiede zwischen den verschiedenen Reifentypen erklärt, welche Bezeichnungen auf dem Reifen zu finden sind und Sie finden bei Reifendirekt.de Markenreifen zu unschlagbaren Preisen. Nutzen Sie die Möglichkeit das Angebot Ihrer Werkstatt mit dem bei Reifendirekt zu vergleichen.
Wußten Sie eigentlich warum ein Reifen Schwarz und nicht Braun ist wie er es normalerweise nach der Fertigstellung sein würde? Es wird dem Reifen Asche beigemischt, denn niemand will mit braunen Reifen durch die Gegend fahren.

Welche Reifenarten gibt es und welchem Einsatzzweck dienen Sie?
Grundsätzlich kann man im PKW Bereich zwischen zwei Reifenarten unterscheiden, den Sommerreifen und den Winterreifen. Es gibt im PKW Sektor auch den Allwetter oder Ganzjahresreifen, dieser findet jedoch eher selten verwendung. Ein Sommerreifen ist so ausgelegt das das er auf Straßenverhältnissen ohne Schnee und Eis gut funktioniert. Er verfügt über eine Gummimischung die auch bei hohen Temperaturen und einer hohen Geschwindigkeit einen niedrigen verschleiß hat. Der Winterreifen auch als M+S Reifen bekannt (M+S bedeutet Matsch und Schnee) Ist durch seine weicher Gummimischung für den gebrauch im Winter optimal geeignet, da er durch den hohen Anteil an Weichmacher auch bei sehr niedrigen Temperaturen flexibel bleibt und sich durch die Feine "verzahnung" im Profil gut im weichen oder schneeigen Untergrund halten kann.
Runderneuerte Reifen
Im PKW bereich spielen Runderneuerte Reifen kaum noch eine Rolle da die Industrie mittlerweile in der Lage ist Reifen zu sehr günstigen Konditionen anzubieten und sich somit eine Runderneuerung vom Kostenaufwand kaum rechnen würde. Im LKW Bereich wiederrum ist die Runderneuerung weiterhin ein großes Thema da in diesem Bereich die Kosten für Neureifen erheblich höher sind als im PKW Bereich.

Welche Daten finden sich auf den Reifen
Wir nehmen an dieser Stelle das Beispiel eines Reifens der Größe
185/65 R15 85H


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